Año Nuevo Chino 2027: fechas, cierre de fábricas y cuándo hacer tus pedidos desde Latinoamérica
El Año Nuevo Chino 2027 cae el 6 de febrero. Las fábricas bajan el ritmo desde mediados de enero, cierran dos semanas y tardan hasta un mes en volver a plena capacidad. Fechas confirmadas, calendario de pedidos y qué pasa con los fletes a Chile, Perú y México.
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 7 de octubre de 2026
Respuesta corta
El Año Nuevo Chino 2027 cae el sábado 6 de febrero de 2027. El calendario oficial de feriados aún no se publica (el Consejo de Estado lo hace en noviembre; en 2026 el feriado fue del 15 al 23 de febrero, nueve días), pero el efecto en las fábricas sigue siempre el mismo patrón: ritmo más lento desde mediados de enero, cierre total de unas dos semanas en torno a la fecha y recuperación gradual hasta mediados de marzo. Para que tu carga salga de China antes del feriado, confirma los pedidos entre fines de noviembre y principios de diciembre de 2026 y reserva el embarque marítimo para mediados o fines de enero. Lo que no salga antes del 6 de febrero saldrá, con suerte, a principios de marzo y llegará a Latinoamérica en abril. Datos verificados al 7 de octubre de 2026; fuentes al final.
Fechas confirmadas y pendientes
| Evento | Fecha | Estado |
|---|---|---|
| Semana Dorada 2026 | 1 al 7 de octubre de 2026; días laborables de compensación el 20 de septiembre y el 10 de octubre | Oficial (aviso del Consejo de Estado, 4 de noviembre de 2025) |
| 140.ª Feria de Cantón, Guangzhou | Fase 1: 15 al 19 de octubre; fase 2: 23 al 27 de octubre; fase 3: 31 de octubre al 4 de noviembre de 2026 | Oficial (MOFCOM, 22 de julio de 2026) |
| Año Nuevo Chino 2027 (primer día del año lunar) | Sábado 6 de febrero de 2027 | Oficial (calendario del Observatorio de Hong Kong) |
| Feriado oficial de Año Nuevo 2027 | Pendiente. En 2026 fue del 15 al 23 de febrero (9 días), con días laborables de compensación el 14 y el 28 de febrero | El aviso se espera en noviembre de 2026 (el de 2026 salió el 4 de noviembre de 2025; el de 2025, el 12 de noviembre de 2024) |
Si el feriado de 2027 sigue el patrón de 2026, el descanso oficial iría aproximadamente del 4 al 12 de febrero de 2027. Es una proyección, no una fecha oficial; actualizaremos esta guía cuando salga el aviso.
Qué pasa en las fábricas, semana a semana
Guías de planificación de SEKO (agosto de 2026) y Flexport (julio de 2026), con nuestras fechas aplicadas al calendario de 2027:
| Periodo | Qué ocurre |
|---|---|
| 9 al 16 de enero de 2027 | Empieza la desaceleración: los trabajadores migrantes comienzan a viajar, las fábricas priorizan pedidos ya pagados y dejan de aceptar órdenes nuevas con entrega antes del feriado |
| 30 de enero al 14 de febrero | Cierre total o casi total. No hay producción, inspecciones ni cargas |
| 20 de febrero al 6 de marzo | Reapertura gradual. Según SEKO, la planta reabre con cerca del 35 % de su personal y hasta un 25 % de los trabajadores no regresa a su puesto anterior |
| 6 al 20 de marzo | Recuperación de la capacidad plena. Flexport habla de al menos cuatro semanas de capacidad reducida tras el feriado |
Dos consecuencias prácticas. La primera: el primer lote producido después del feriado lo hacen en parte trabajadores nuevos, así que es el momento de pedir una inspección antes del embarque, no de ahorrársela. La segunda: todo lo que cierres como pedido en febrero compite por capacidad con todos los pedidos atrasados de todos los demás clientes de la fábrica.
Qué pasa con los fletes
Antes del feriado todo el mundo quiere embarcar a la vez:
- Tarifas. Las navieras anuncian aumentos generales (GRI) cada una o dos semanas desde mediados de diciembre, más recargos de temporada alta. En la semana del 8 de enero de 2026 Xeneta midió el flete spot Lejano Oriente a la costa oeste de Estados Unidos en US$2,835 por contenedor de 40 pies, un 59.4 % más que un mes antes; a la costa este, US$3,807 (+47.4 %). Las rutas a Latinoamérica no tienen un índice público equivalente, pero sufren el mismo pico.
- Espacio. Las navieras cancelan salidas (blank sailings) a fines de diciembre y principios de enero. Reservar con cuatro o cinco semanas de anticipación es la recomendación de SEKO; Flexport pide al menos tres o cuatro.
- Camiones y almacenes. El transporte terrestre dentro de China sube 50 % a 100 % en las últimas dos semanas y los almacenes de consolidación cierran con el feriado. La carga que llega al almacén el 2 de febrero se queda ahí hasta fines de febrero.
Calendario de pedidos para Latinoamérica
Plazos de navegación publicados por operadores en 2026: China a Chancay 23 a 28 días con servicio directo y 32 a 42 días a Callao con transbordo; Shanghái a San Antonio 28 a 35 días; Shenzhen a Manzanillo 16 a 33 días y Shanghái o Ningbo a Lázaro Cárdenas 18 a 36 días. De puerta a puerta, con consolidación y despacho, súmale dos o tres semanas. Con esos plazos, nuestro cálculo:
| Si quieres | Confirma el pedido | Embarque marítimo | Llegada estimada a puerto |
|---|---|---|---|
| Carga en destino antes del cierre | Fines de noviembre a principios de diciembre de 2026 | Mediados a fines de enero de 2027 | Perú: mediados de febrero (Chancay directo) a principios de marzo (Callao); Chile: fines de febrero a principios de marzo; México: principios a fines de febrero |
| Primer embarque después del feriado | Antes del 16 de enero de 2027, con producción al reabrir | Principios a mediados de marzo de 2027 | Perú y Chile: abril; México: fines de marzo a mediados de abril |
| Carga aérea de urgencia | Hasta fines de enero de 2027 | Última semana de enero | 1 a 2 semanas, con tarifas de temporada alta |
Lo que esto significa para las temporadas de venta de la región:
- Campaña escolar en Perú (las clases empezaron el 16 de marzo en 2026): la mercadería tiene que estar en Lima en febrero, así que debe salir de China en diciembre o la primera quincena de enero. Lo que salga después del feriado llega en abril, cuando la campaña terminó.
- Hot Sale en México (del 25 de mayo al 2 de junio en 2026) y CyberDay en Chile (1 al 3 de junio de 2026): alcanza con el primer embarque posterior al feriado, siempre que el pedido quede confirmado antes de mediados de enero y la fábrica lo produzca al reabrir.
- Reposición de inventario de marzo: si dependes de ella, embarca antes del feriado o pasa a carga aérea.
Lista de control antes del Año Nuevo Chino
- Confirma en octubre o noviembre con cada proveedor su fecha real de cierre y de reapertura; muchas fábricas cierran antes del feriado oficial.
- Paga los anticipos a tiempo: las fábricas producen primero lo que ya está pagado.
- Pide la inspección antes del embarque para los pedidos de enero y para los primeros de marzo.
- Reserva el espacio marítimo con cuatro o cinco semanas de anticipación y acepta que la tarifa de enero será más alta que la de noviembre.
- Revisa que los documentos (factura, lista de empaque, certificado de origen) estén emitidos antes del cierre; después del 30 de enero no habrá quien los firme.
- Si compras a varios proveedores, fija una fecha límite común de entrega al almacén de consolidación; un proveedor atrasado retiene la carga de todos.
Qué hacemos nosotros
Nuestro almacén en China recibe la mercadería de tus proveedores hasta la última semana laborable antes del feriado, la revisa y la consolida en un solo embarque marítimo o aéreo. A Chile y México la enviamos con la aduana y los impuestos incluidos; a Perú cotizamos cada envío a pedido. En noviembre publicamos en esta guía las fechas oficiales del feriado 2027 y nuestra fecha límite de recepción en almacén. Cotiza tu envío.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es el Año Nuevo Chino 2027? +
¿Cuánto tiempo cierran las fábricas en China por el Año Nuevo? +
¿Hasta cuándo puedo hacer un pedido para que salga antes del Año Nuevo Chino 2027? +
¿Suben los fletes antes del Año Nuevo Chino? +
¿Qué otros cierres hay en China antes del Año Nuevo? +
Fuentes
- Observatorio de Hong Kong, calendario gregoriano-lunar 2027
- Xinhua, aviso del Consejo de Estado sobre los feriados de 2026 (4 de noviembre de 2025)
- MOFCOM, 140.ª Feria de Cantón: fechas de las tres fases (22 de julio de 2026)
- SEKO Logistics, Lunar New Year: complete supply chain planning guide (6 de agosto de 2026)
- Flexport, Chinese New Year import and export guide (31 de julio de 2026)
- Xeneta, weekly ocean container shipping market update (8 de enero de 2026)
- DTFU Logistics, transporte marítimo de China a Perú (abril de 2026)
- YQN, shipping from China to Mexico (15 de febrero de 2026)
- Delpa, tiempos y costos del flete marítimo China-Chile (2026)
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